COMPAGNIES AéRIENNES

FAçONNER LE MARCHé

La croissance du secteur du transport aérien ne s’est pas démentie et s’est poursuivie sur le même rythme et avec une forte rentabilité. 2017 a été une année remarquable en termes de sécurité, en l’absence de catastrophes majeures et avec peu de pertes en vies humaines. Nous nous réjouissons des progrès réalisés par nos clients à cet égard durant la dernière décennie.

Toutefois, les pertes partielles dans toutes les catégories (sorties de piste, ingestions, etc.) demeurent élevées et pèsent sur les résultats des assureurs.

Dans un marché de l’assurance, où les changements sont encore insuffisants pour restaurer des marges satisfaisantes, nous allons de l’avant en appliquant notre philosophie de souscription, qui se résume de la manière suivante : nous continuons à dérisquer notre portefeuille là où c’est nécessaire ; nous privilégions la qualité des primes ainsi qu’une contribution appropriée de tous les assurés à un sinistre « marché » ; nous renforçons la gestion de notre relation avec nos courtiers et nos clients ; enfin, nous opérons notre mutation, de leader potentiel vers leader effectif, tout en développant de nouveaux produits et services pour soutenir notre stratégie de leadership.

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Yann BISSUEL
Directeur Souscription Airlines & DÉveloppement commercial

CONSTRUCTEURS & AéROPORTS

INFLUENCER LE MARCHé

En 2017, dans un marché attrayant confronté cependant à une baisse des niveaux des tarifs et des primes, nous avons réussi à développer notre portefeuille en lien étroit avec nos clients et en proposant des cotations sélectives.

Les perspectives des industries de l’aéronautique et de la défense sont au beau fixe pour 2018, avec des livraisons d’aéronefs commerciaux et des budgets de la défense en hausse. Les constructeurs ont la capacité de faire face à un rythme de production plus soutenu, bien que le risque d’interruptions de la chaîne d’approvisionnement persiste.

Nous savons que nos clients n’ont pas tous les mêmes attentes, entre les acheteurs opportunistes, qui s’inscrivent dans une optique de court terme, et ceux qui valorisent la longévité et la fidélité, les deux recherchant des conditions et des tarifs compétitifs. Nous sommes heureux d’accompagner nos clients dans l’une ou l’autre de ces stratégies, que nous abordons par une sélection prudente et judicieuse des risques et un ajustement de la taille de nos parts.

Pour l’avenir, nous souhaitons développer notre portefeuille avec des risques à plus faible sinistralité, tout en adoptant un positionnement fort sur les grands risques, qui représentent la majeure partie du volume de primes. Notre vision générale est de couvrir les risques de qualité, quel que soit leur niveau de criticité, en vue de la rentabilité à long terme. Même si certains fabricants de cellules et de moteurs d’aéronefs ont connu des ratios de sinistres plus élevés ces dernières années, nous nous devons de prendre des participations sur ces comptes pour des raisons de présence sur le marché et de réputation. En effet, ils représentent une composante essentielle de notre portefeuille dans la mesure où nous cherchons à influencer le marché et à fournir une contribution substantielle à son développement.

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Graham Daldry
Directeur Souscription Aerospace

AVIATION GéNéRALE

SAISIR LES OPPORTUNITéS

Tandis que l’activité commerciale en hélicoptères tarde à se redresser, celle d’aviation d’affaires confirme sa reprise, accompagnée cependant par la consolidation du secteur de location de jets privés. De même, celui des drones professionnels poursuit sa forte croissance tout en se structurant pour mieux répondre aux multiples applications requises par ses clients.

Ces évolutions sont sans conteste porteuses d’opportunités pour La Réunion Aérienne qui est le leader historique du marché français en aviation générale et dont l’expertise reconnue dans ce domaine en fait un partenaire privilégié dans le monde entier.

Sous l’impulsion d’un nouveau leadership, notre équipe, l’une des plus importantes du secteur, a l’ambition de vous apporter le meilleur service au travers d’une gamme de produits et solutions sur mesure et d’un accompagnement au quotidien dans la gestion et le développement de vos activités d’assurance en aviation générale, y compris dans le cadre de partenariats dans la durée.

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Christophe Kleider
Responsable Souscription Aviation gÉnÉrale

SPATIAL

ATTéNUER LA VOLATILITé

Le marché de l’assurance spatiale est actuellement confronté à des défis importants par la conjonction de la transformation profonde de ses risques (applications géostationnaires en stagnation/repli, constellations en émergence, disparités des profils de risques, risques non proportionnels, pratiques industrielles des opérateurs de lancements et des constructeurs, etc.) et des effets de la forte compétition entre assureurs. Les équilibres s’en trouvent davantage fragilisés, rendant le marché plus volatil qu’il ne l’a jamais été.

Autant de défis que La Réunion Spatiale considère comme des opportunités dans la poursuite de ses ambitions sur le long terme en maintenant sa philosophie de souscription. Celle-ci repose sur la combinaison de la connaissance technique, de l’usage éclairé de bases de données historiques, de l’attention aux besoins exprimés par les clients, de l’expérience acquise depuis 1983 (1995 pour le CUO spatial) en matière de contrats et de négociation, y compris pour les sinistres les plus complexes.

Les résultats obtenus depuis près de 25 ans sont le fruit d’une analyse individuelle de chaque risque, de chaque segment de risques, et d’une modulation des niveaux d’engagement en optimisation de l’équilibre global du portefeuille auquel ils contribuent.

La mise en œuvre de cette approche cohérente sur le long terme a démontré sa capacité à fortement atténuer les effets de la volatilité inhérente à un portefeuille de risques spatiaux et à délivrer d’excellents résultats aux partenaires de La Réunion Spatiale au travers des cycles.

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Michel Brafman
Directeur Souscription spatiale / Conseiller Recherche & Technologie