Autres Services

Opérations

L’heure est à la reconnaissance des vertus de la spécialisation et de la compétence, qui constituent un engagement à tous les niveaux de l’entreprise pour LRA et LRS.

  • Focus sur la valeur de la contribution de LRA-LRS pour ses interlocuteurs : clients, partenaires, réassureurs et investisseurs ayant une vision structurée des marchés de l’assurance aéronautique et spatiale,
  • Cohérence dans le temps avec le recul de la vision de long terme, sur le passé et le futur,
  • Différenciation favorable des résultats de LRA-LRS en ratio combiné : S/P et frais généraux,
  • Maîtrise de nos spécialités et prise en compte de leurs spécificités liées aux marchés de nos clients, à leur environnement technique, aux défis de leurs mutations (tels que modèles économiques nouveaux, risques émergents, réglementations, objectifs de réductions d’émissions de CO2),
  • Continuité et qualité du service dans toute la chaîne de relations, depuis la souscription, jusqu’aux règlements de sinistres, en passant par la gestion efficace du back-office et des outils informatiques adaptés,
  • Accompagnement de nos expertises-métiers par des outils de business intelligence aux capacités augmentées : profondeur historique, focus / zoom sur des périmètres de risques définis dans l’espace, la typologie technique ou opérationnelle,
  • Notre grand chantier de 2020, avec notre projet interne NOVAE, qui va progressivement enrichir, par la qualité des données et leurs recombinaisons, le spectre de nos échanges avec nos interlocuteurs partageant notre approche résolument professionnelle.
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Michel Brafman
Directeur des Opérations

Sinistres

Nous nous modernisons pour mieux servir encore nos assurés dans les moments difficiles. Grâce à la technologie, nous dégageons le temps nécessaire aux échanges avec nos apporteurs et clients.

L’année 2019 aura été l’année de :

  • La dématérialisation de notre gestion de sinistres (passage au zéro papier à compter de janvier 2019), gage :
    – de la continuité de nos services même en temps de crise car permettant la poursuite de notre activité à distance (ex : grève des transports/une partie de l’équipe en télétravail),
    – d’une plus grande efficacité de gestion de la relation avec nos apporteurs (courtiers et agents),
    – de notre contribution à la préservation des forêts dans le cadre de notre démarche éco-responsable.
  • La mise en place progressive, à compter de septembre 2019, d’un processus de traitement allégé (« Fast Track ») des sinistres simples que nous couvrons en tant que coassureur. La gestion de ces sinistres est désormais assurée, tout comme le traitement administratif de l’ensemble des règlements de sinistres, par nos collègues du Back Office.

Ces évolutions soutiennent notre engagement d’une gestion de sinistres de haute qualité au service de nos assurés, se déclinant en :

  • Rapidité de règlement des sinistres simples via le traitement de ces sinistres en mode simplifié (Fast Track) par l’équipe Back Office interne à LRA, avec laquelle nous partageons les mêmes locaux et interagissons quotidiennement.
  • Recentrage de l’équipe sinistres sur la gestion des sinistres majeurs – complexes ou dont nous sommes les apériteurs – et sur l’analyse de notre portefeuille sinistres.

Nous croyons toujours à l’importance primordiale des relations humaines pour une bonne gestion des sinistres, particulièrement les plus complexes et coûteux (réunions avec les apporteurs, assurés, mais aussi points réguliers en interne avec nos équipes de Souscription de Réassurance et d’Actuariat ainsi qu’avec la Direction Générale). L’allègement des tâches administratives de l’équipe Sinistres permet de dégager le temps nécessaire à ces échanges.

Notre équipe Sinistres est l’une des plus étoffées et reconnues du marché :

  • Composée de 17 personnes : 15 à Paris, 2 à Londres, très expérimentées dans la gestion des sinistres aéronautiques (plus de la moitié de l’équipe ayant plus de 10 ans de pratique) dont 9 juristes spécialisés (y compris 2 anciennes avocates au barreau de Paris) et un pilote breveté.
  • Structurée en trois unités spécialisées (Compagnies Aériennes / Constructeurs, Aéroports et Ateliers de Maintenance / Aviation Générale). Du fait de leur spécificité technique, les sinistres spatiaux sont quant à eux gérés conjointement par les ingénieurs de notre équipe de Souscription Spatiale et par les juristes les plus chevronnés de l’équipe Sinistres. 
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Sophie Moysan
Directrice Juridique et Sinistres

Risque & Conformité

Nous mettons tout en oeuvre pour maintenir une conformité complète et sécuriser notre souscription et notre portefeuille.

En tant qu’intermédiaire, REUNION AERIENNE & SPATIALE, a des obligations légales envers ses assureurs, qui lui délèguent la souscription de polices d’assurance aviation et spatiale en leur nom.

Une de ses obligations consiste à assurer la parfaite conformité avec la réglementation Solvabilité II, notamment en tant que sous-traitant pour les assureurs.

Afin de répondre aux exigences de Solvabilité II, un processus de contrôle interne est mis en œuvre deux fois par an. Les incidents sont répertoriés dans un but de surveillance et de réduction des risques. Les résultats de ces contrôles sont présentés au Comité Audit & Risques. Cependant, le processus de contrôle n’est pas statique : les listes de contrôle sont continuellement mises à jour pour tenir compte de l’évolution des processus, de la compagnie et des changements réglementaires.

Nous nous concentrons également sur le respect des obligations contraignantes, à la fois réglementaires et légales, concernant des sujets de conformité, tels que le Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD), la fraude, la Directive sur la Distribution de l’Assurance (DDA), la Lutte Contre le Blanchiment des capitaux et le Financement du Terrorisme (LCB-FT), le règlement des conflits et la lutte contre la corruption.

A titre d’exemple, REUNION AERIENNE & SPATIALE a mis en place des procédures écrites en matière de lutte contre le blanchiment des capitaux et de financement du terrorisme, qui identifient les situations à haut risque, vérifient l’identité de ses clients à travers un processus de connaissance client à l’aide d’un outil de recherche et forment les collaborateurs sur le sujet.

Pour ce faire, un pool de 4 responsables « conformité et contrôle interne » issus des départements stratégiques – tels que Corporate, Souscription, Sinistres et Back Office – travaillent la main dans la main pour maintenir une conformité complète et sécuriser la souscription de REUNION AERIENNE & SPATIALE ainsi que son portefeuille pour ses assureurs et ses réassureurs

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Stephanie Foata
Directrice des Risques
et de la Réassurance